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发表于 2022-8-27 09:29:00
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上海市轨道交通19号线工程已经获得上海市相关部门批准成立,根据据《上海申通地铁建设集团有限公司招标管理规定》(沪地铁建司(2021)17号),上海市轨道交通19号线工程投资监理项目采用公开招标方式。
2. 工程概况与招标范围、工作内容
2.1 工程概况
上海市轨道交通19号线是一条贯穿中心城活动区的南北向径向市区线,途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山等行政区,串联了闵行吴泾潜力地区、浦江镇、三林南、前滩、后滩、世博会地区、陆家嘴 CBD 地区、北外滩、凉城地区、吴淞转型区以及新杨行地区等功能区,有助于弥补陆家嘴、前滩—世博地区南北向轨道交通线路的缺失,提高其轨道交通可达性;同时分流线网中轨道交通 8 号线南段、3 号线北段和 1 号线北段客流压力,并服务浦东新区浦东南路客流走廊,工程建设十分必要。
上海市轨道交通19 号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站,主要沿景洪路—华泾路—东育路—济明路—雪野路—国展路—浦东南路—公平路—天水路—四川北路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—呼兰路—铁山路走行。线路全长约 46.2km,均采用地下敷设方式,共设车站 34 座,平均站间距为 1.34km;其中,换乘站 18 座,分别与 2、4、6、7、8、9、10、11、12、13、在建 14 号线、15、规划 18 号线二期、规划 20 号线、规划 22号线、规划 23 号线、规划 24 号线、规划 26 号线、在建机场联络线、规划奉贤线、规划机场快线、沪通二期铁路、沪渝蓉高铁换乘。
上海市轨道交通19 号线设澄江路车辆基地1座,与规划23号线共址,并与多条线共享大架修资源,接轨于虹建路站,总用地规模约 76.82ha(含改移水系占地约13.23ha),其中 19 号线车辆段和共享大架修,占地约 23.38ha;设铁山路停车场 1 座,设主变电所 3 座,即凌兆新村站主变电所(与规划线路共享)、上海外国语大学站主变电所、江杨南路站主变电所(与规划 18 号线共享);控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。
车辆采用 A 型车,80km/h,初、近、远期均为 6 辆编组。
计划建设工期为 2022 年 3 月~2027 年 12 月,共计 69 个月。
2.2 投资情况
本工程估算总投资(不含动拆迁、借地费、绿化补偿):人民币505.35亿元。 |
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