毫不夸张的说，2022年将是快速获取沪牌的最后一年。为什么这么说呢，原因有四：
1、2023年开始混合动力不送绿牌
2、蓝牌额度不增发甚至缩水
3、国五外牌可转沪牌，外牌车主开始拍牌
4、在沪外牌限行即将扩大
四大利空将会导致拍牌人数大幅增加，叠加额度大幅缩水，沪牌中标率将会重回5%甚至3%时代。要知道绿牌不可能无限制免费赠送下去，蓝牌也不会一直发这么多，毕竟解决交通拥堵也是城市建设的重大课题。多方面的因素将会导致拍牌的难度难上加难，整体趋势向北京看齐（按照2021年中签率，北京车牌人均摇号84年）。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91630
2
