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新进展!沪通长江大桥接触网导线实现贯通

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信话 发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
3月19日,沪通长江大桥接触网导线实现贯通,标志着沪通铁路四电工程进入全面冲刺阶段。


由于大桥主塔高、跨度大,桥面空间有限,给施工材料运输及施工带来诸多困难,中铁电气化局集团通过轨行作业车实现了精准配送,统一采用恒张力架线车,确保接触网导线的布放质量。按照工序,大桥斜拉索还会再次调整,还要对接触网导线的平直度再次优化,使布放标准符合毫米级要求,保证机车在运行中安全可靠取电。


沪通长江大桥位于长江江苏段,连接南通市(通州区)和苏州市(张家港市),是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米。大桥主桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥于2014年3月1日动工,2019年9月20日全桥合龙。


沪通长江大桥作为国家“八纵八横”铁路网中沿海高铁的重要组成部分,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路(规划)、锡通高速公路共同的过江通道。大桥通车后,将成为沿海铁路、公路重要组成部分,有利于加快建设我国沿海铁路快速通道,促进长三角一体化发展。

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