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昨天倒桩一次就过,小路考两次都死在坡道起步熄火,小路挂了,火哈大!

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发表于 2014-4-1 16:25:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天倒桩一次就过,小路考两次都死在坡道起步熄火,小路挂了,火哈大!
坡道起步我是根据老师教,慢抬离合器,等车有点抖了,放刹车,在放离合器,结果熄火,再开有熄火,考试结束。
第二次机会又是熄火,什么情况,大家是怎么坡道起步的,我哈郁闷。



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发表于 2014-4-1 16:33:00 | 显示全部楼层
车抖了后刹车慢慢的放,放太快会熄火的,车慢慢朝前走了就不要再放离合器了,等过了坡顶开始下坡时再放。

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发表于 2014-4-1 16:49:00 | 显示全部楼层
你发了两个贴子,前面那个贴子我说,你可以适当地加一下油门!

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发表于 2014-4-2 08:45:00 | 显示全部楼层
同样遭遇的飘过!我昨天考的,桩考一次过,小路两次全挂在坡道起步了。应该是考试车的离合与平时练的教练车离合差别太大造成的。下次让教练多找几辆车来练习一下,希望三周后顺利通过!

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发表于 2014-4-2 10:04:00 | 显示全部楼层
一个小窍门。抖到放刹车的时候,离合要屏住,不要放,给一脚油。
再破的车也不会熄火。
因为考试车有的会动力不足的。
这个一般师父不说的。

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发表于 2014-4-2 10:34:00 | 显示全部楼层
这个我们师傅倒教的。轻轻的放离合,当车子抖到一定程度后,马上把压离合的脚移至油门上,然后轻轻的加一下油门,肯定不会熄火。




最后申明一下!!!!请大家仔细看我18楼的更正回复!!!!!

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发表于 2014-4-2 10:52:00 | 显示全部楼层
我坡道起步熄火还有一个原因就是抽到的考试车离合高,我脚着不了地,在慢放脚刹的过程中,左脚可能没完全压住。这个比较烦人,不知道该怎么解决。

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发表于 2014-4-2 11:36:00 | 显示全部楼层
我溜车了 马上踩住 没扣分

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发表于 2014-4-29 20:25:00 | 显示全部楼层
我也是倒桩一次过,两次死在熄火,我也是考试车离合很高。左脚控制离合怎么可能去踩右边的油门呢?

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发表于 2014-4-30 11:52:00 | 显示全部楼层
我们师傅 教的是,当离合松到车抖动的时候,就要摈住离合,不要动,然后右脚拿到油门上稍微给一点油,爬到坡上在慢松离合
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