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7月10日第一次小路考,悲催的两次都死在倒车入库上,右入库到库底都是一踩刹车就报车身出线,下车看车身周围又都没出线。问了师傅,说是可能倒的过程中左边有扫线。
师傅帮预约了7/31的小路补考,昨天一天在高温下练了一天倒车,差点中暑。
昨天的练车过程,感觉倒车入库问题我还是掌握的不是非常好,主要出现的问题是:
1. 打死后两指回半圈,这个两指的概念掌握的不好。
2. 方向打早时,两指回半圈,一指时再回半圈,看车尾入库时,再右打死,车尾入库的判断不好
考前以前还有一次练车,到时请师傅再给好好指点下
师傅教的小路:
1. 倒车(左入库和右入库的策略一下):
后视镜:车身占镜1/3或1/4(我调的是1/3),刚看不到车尾
分三种情况:
1) 右打死过晚,前门把手离库角还不到两指,车尾已直接入库
车身稍正,回半圈,车身正再回一圈。
如果车身与库边线不平行时,再稍作调整:车尾那边大,方向盘往那边打
2)右打死正好
前门把手离库角2指时,回半圈,车尾入库后,看车尾的运动轨迹,若快速向右线靠拢,则等车身稍正,再回一圈,然后看车尾的情况稍作调整
若车尾向右库线靠拢比较慢或不靠拢,则向右半圈,将车尾快速拉向右库线。
车身稍正,回正方向盘。
3) 右打死过早
前门把手离库角2指时,回半圈
前门把手已离库角1指,车尾还未入库,则再左回半圈,看车尾入库后右打死,车身稍正,回半圈,车身正再回一圈。
注意点:
1)开拔点和停车点要用自己的步子量好
2)倒车前要将车停在合适位置:左车轮靠车库右侧的黄线停
3)倒车时速度要慢,方向盘的转动要快,打死后要稍抬下离合,防止中途停车
4)出库时要看清点,防止出库时车头扫线
5)起步时先缓抬离合,等车有点点震,再缓放刹车,防止溜车
2. 侧方停车
后视镜:镜占车身2/3,看到车尾一点点(太低会看不到参考点),看到车身左缺口
车左筋线对准前面黄字的左侧前进到B柱刚挡住摄像头停
摄像头杆到右车窗1/4(一半的一半),右打死,然后看左镜
左镜中出现第三根摄像头杆时,回正方向
缺口到黄线,左打死
后尾见小,停
打左转向灯,前进
看到第三根摄像头杆时回正
车右角到路中间,右打半圈
一号库,出库时不要走到二号库
二号库进库时要绕过一号库进入(车头过了黄线,右半圈,车身45度回正,人在路中间时回正车身)注意:黄线不能压
注意点:
车速要慢,看点要准
3. 坡道定点起步
走右侧的车道(不知道原因,师傅每次都这样要求的)
车左筋线对准前面的黄字左侧开上去,车头看不到横线时,1号线看右侧(2号线看左侧)两个“停”杆子重合,停车。
然后缓抬离合,等车身抖动到方向盘有点抖,离合不动,缓抬刹车。(若车不走,离合再稍抬下)
上坡后,松开离合
下坡:离合到底,刹车下坡
注意点:
抬离合时要一点一点的抬,放刹车时也是一点一点的放
4. 直角转弯
到直角转弯项目时要停一下,再起步,为的是保证车速慢
车左筋线对准前面钉子开过去,看不到钉子后看杆子
1号线:后杆与前杆重合后一秒时右打死
2号线:后杆刚好离开前杆时右打死
注意点:速度一定要慢
5. S曲线
车左筋线对准前窨井盖左侧裂缝开过去,右小圆镜底座离黄线30公分时右一圈,底座到黄线内侧重合时右1/4圈,将底座与黄线保持重合一会儿。
分离后,右灯座到路中间时回1/4圈,左车角到路1/3时,回一圈(回正)。
左车角盖过黄线,左一圈,车角到达路上沿,左1/4圈,保持一会儿。
分离后,回1/4圈,车到路中间,回正开出该区域
6. 窄路掉头
肩离中间线30-40公分时左打死进入该项目
人在右路中间,车头看不到黄线时左打死
座位在路中间时停
挂倒档,右打死,后退
座位在路中间时停
挂前进挡,左打死
车走边上车道,出该项目
7. 隧道开灯
窄路掉头出来后就将隧道开灯的灯打开,注意一定要使劲按到底
车走左侧车道
车头过灭火器,关灯(注意一定要使劲按到底)
8. 高速取卡
车左筋线对准钉子左一手指开过去,肩膀与红按钮齐,停车
空挡,手刹
按按钮
挂一档,放手刹
出该项目
9. 紧急情况
出高速取卡项目后就打开危险报警灯
一听到“紧急” 或“前方”赶紧刹车,数5秒(我自己数到7秒),关灯,开出该区域
注意点:
集中注意力,一听到声音,马上停车
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