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主人是位布衣老者，指尖捻起茶匙的动作轻如拂尘。他总说茶有性情，需知时节、懂水土，更要惜缘。案上的茶器各有故事：粗陶盖碗来自景德镇的老匠人，青瓷公道杯是旅途中偶然所得，连竹制茶则都透着经年摩挲的温润。

三五茶客围坐，看热水注入时茶叶舒展的姿态，听壶盖轻响如自然私语。从明前茶的鲜爽聊到岩茶的岩骨花香，话题随茶汤渐浓，最后都化作唇边回甘。

茶过三巡，有人临窗写几笔书法，有人静静翻着茶经，老者则在茶案前重新布席。原来品茶从不是目的，而是借一片叶子的滋味，寻回生活本该有的从容与专注。
小铁路在我小的时候，听大人们说过，可是没有见到过实物；我曾从一些资料上阅读过，但没有机会亲眼目睹和身临体验。当我们日常乘惯了大火车（即标准轨道火车），而没有体验到乘坐小火车是个怎样的滋味和有什么感受的时候，我想，许多人一定也会和我一样，对小火车的渴盼是好奇的和有兴趣的。因此，当我知道广东省境内有这么一处，现今仍在惨淡经营着过了几年，或许用不了多久，这一段小铁路就有被拆除或废弃的可能性时，出于一种对历史的关注，也是一种对文化的关注，我决定和朋友去作一次现场调查。出发前，我思考着，如果真有一种可能性存在的话，我们应当怎样把现存的小铁路实物盘活起来，再运用我们的策划手段，把小火车与历史与文化，与现代文明结合起来，展现给人们，让人们参观了解它们的同时，又潜意识受到历史与知识的文明教育，岂不是一种很好的做法是吗？