空天盛宴：歼20飞行员上演绝招“旱地拔葱”，太帅了！

迷谷优

摄影师超近距离拍摄歼-20炫技画面，“旱地拔葱”直插云霄，高难度动作惊艳众人，网友大呼“帅爆了！”

前言：中国一众先进战机的飞行表演，无一不让观众直呼“过瘾”，而在这些战机之中，要数“20”家族表现最为耀眼，最重要的是，其公开亮相和表演，也向外界传递出一种信号：即歼-20已经不再是那个需要遮遮掩掩的“神秘大杀器”了，中国空军可以大大方方将其展示在公众面前，这从侧面展露出中国空军以及中国航空工业的自信心。本文将通过飞行员操控歼-20上演绝招“旱地拔葱”一事，对其性能展开详细分析，从中探寻歼-20之所以这么强大的根本原因，最后预测未来歼-20的发展方向。

（图解：美空军打算退役310架战机，其中有32架是F-22战斗机）
1、歼20上演绝招，垂直拉升直插云霄
据美国空军太空杂志网站报道，美国国会已经正式批准了2024财年战机退役计划，加上去年准备退役却还没有完成的2架战机，美军预计退役战机规模将达到99架。值得一提的是，美国空军方面此前就曾提议过退役320架战机，其中包括五代机F-22，但最终因为国会阻挠而没能落成。当然，可以退役A-10这类老旧战机，还是让美空军感到有些开心，毕竟将其退役后便能够节省出更多资金来打造新型战机，提升空军作战能力。
至于国会阻挠的根本原因，外界猜测，这背后可能涉及到中国，毕竟歼-35新型隐身垂直起降战机即将服役，届时中国便会成为继美国之后的第二个拥有双五代机的国家，若是贸然将F-22退役，美军在空中力量方面可能会面临较大压力，因此，其更希望退役的是老旧战机，而非仍具威慑力的强大战机。

（图解：两名机械师正一前一后大阔步走到歼-20身旁，对其进行检查）
当然，除了歼-35，另一个让美空军不得不忌惮的因素便是歼-20“威龙”。当下，中国作战力量大幅提升，歼-20不论是战斗性能还是服役规模，都得到明显进步，这些无疑让美空军感到担忧。
此前，解放军曾在珠海市三灶镇金湾机场公开展示了歼-20的飞行性能，一度给外界造成巨大震撼。通过摄影师的近距离拍摄，我们能够看到飞行员从启动到驾驶歼-20飞行的完整高清画面。一开始进入镜头的是两名机械师，其一前一后走到歼-20身旁，对发动机等细节进行检查，而后身穿抗荷服的飞行员顺着梯子进入到歼-20驾驶舱，整个画面高清到就连飞行员放置行李包的细节都一览无余。

（图解：歼-20将垂直干拔与鳄鱼翻滚机动动作放在一起）
很快，飞行员便穿戴好所有装备启动战机，机上装备的涡扇-10B-3发动机发出嗡嗡的破空声音。随着飞机座舱舱盖严丝合缝地合上，以及最后一道机翼检查工序的完成，2架歼-20便开始在跑道上滑行，进入飞行表演状态。
两名飞行员同时踩下油门，歼-20发动机喷出的热焰直接将周边空气烧到变形，仅滑行300米后，两架战机就直接以大仰角姿态不断爬升，先来一个快速通场机动，两架战机迅速分离，左侧歼-20进行大角度S弯机动，火红的喷口显眼而引人注目，仿佛正在向后方敌人发出“禁止超车”的信号。由于超音速飞行，所以机翼后方出现两道白色烟雾，等完成大回环掉头后，这架歼-20立即进行360度鳄鱼翻滚机动，紧跟着就是突然90度抬头向天空窜去，另外，歼-20还完成了背身空中掉头动作。飞行几分钟后，歼-20又开始挑战“极限”，直接来了个1080度鳄鱼翻滚机动，然后“旱地拔葱”直插云霄，在空中完成最后的垂直干拔动作。此番一连串高调飞行，展示出飞行员极为高超的驾驶技术，网友不禁高呼“简直帅爆了！”
2、无纸化研制，歼-20出征威震四方
事实上，歼-20表现出来的高难度飞行动作，背后涵盖了很多内容，其中一项便是技术上的突破。
央视网此前发布消息称，美国媒体《wired》网站坚称“中国歼-20比不上美国的F-22，虽然歼-20同样具备五代机拥有的高隐身性、高态势感知以及机动性优势，但在未来空战之中，用不了几秒钟就会完败。”但其实，不管西方媒体如何贬低歼-20的战斗力，有一个事实是他们改变不了的，即歼-20早已成为“亚洲老大”，有足够实力抗衡F-22，部分性能更是超越美国五代机F-22与F-35。

（图解：歼-20采用鸭翼布局，会反射更多雷达波，将影响到隐身效果）
报道中指出，美国F-22作为全球第一款五代机，在超音速巡航和隐身能力上占据领先地位，或许歼-20因为鸭翼设计而牺牲了一定的隐身能力，但在机动性和载弹量上有着巨大优势，且超越了F-22战机。需要注意的是，我国歼-20没有那么高的隐身能力，并不是我们做不到，而是出发点不同，中国属于主场作战，基于岸基雷达的辅助，歼-20根本不需要像F-22一样高速长途跋涉，所以，在这一背景下，歼-20的隐身劣势便显得不那么重要了。
当然，正如央视网所说，“这些年来中国已经从一开始的望其项背做到现在的并肩而行，不得不说，中国空军真的进步非常快”。

（图解：歼-20战机成功装备部队，实现了我国和航空武器装备建设第四代向第五代的跨越）
而说到歼-20的进步，就不得不提及为歼-20做出贡献的众多科研人员，没有他们的努力付出，便没有如今震慑力十足的五代隐身战斗机。
进入21世纪后，科技发展迅速，各种隐身、超音速巡航、视距空战概念层出不穷，再加上外界产生的安全威胁，加快五代机建造已经成为中国迫在眉睫的一件大事。就这样，我国决定“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”，并基于“非对称超越，无边界创造”的理念，展开新一代战机建造工作。科研人员认为，我们不需要一味沿着领先国家脚步发展，而是应当根据战略需求、有所取舍的发展。
在歼-20研发期间，科研人员为了确保质量和工期，特地采用全三维数字化设/制造/管理技术，或许操作起来格外复杂，但其技术状态清晰，设计制造协同顺畅，可以为之后的研制节省非常多的时间。因此，总师系统团队开足马力加班加点，多次推倒重建，最终确保首飞节点，并为其预留出不少升级更新的空间，从长远来看，无纸化研制与前瞻性探索，为歼-20创造出无限潜力。

（图解：歼-20总师杨伟表示，装备需要不断升级发展）
3、实力超乎想象，总师透露下一步发展
至于潜力有多大？作为歼-20总师的杨伟曾给出明确回复。
据环球网报道，歼-20经过实战化的演训，已经拥有相当好的表现，相应的，其未来发展计划成为各方关注焦点。在中国航展新闻发布会上，杨伟称，中国现在推出了“20”系列，随着国家战略需求与部队要求的不断变化，歼-20还在不断提升性能，如今，歼-20已经遍布中国东南西北中，未来，其还会和Windows系统衍生出Win9、Win10一样，也衍生出歼-30、歼-40乃至歼-50。此外，很多新产生的理念和技术，也会不断注入到歼-20未来研制工作当中。
杨伟还称，未来的战争不再是单打独斗，而是呈体系化的，除了四架歼-20为一个编队外，其还会和歼-10、歼-16等战机组成另一种体系，前段时间歼-20与无人机的组合，也能算得上一种新体系，因此，未来的歼-20，将会增强与各作战平台间的合作，发挥出体系作战效能。正是因为此种理念，歼-20的飞行员才能做到人机一体化，在珠海市三灶镇金湾机场展现出优异的飞行能力，此外，这也是推动歼-20成为F-22与F-35有力竞争对手的关键原因之一。

（图解：涡扇10B是中国在涡扇10“太行”发动机的基础上研发的改进型号）
参考消息称，中国歼-20已经形成作战能力，并列装空军部队，而在此之前，只有西方国家有能力装备隐身战机，可想而知，歼-20的出现，有效打破了西方国家在这一领域的垄断。不过，歼-20长期面临着发动机问题，这或许会对其综合性能产生削弱作用，例如机动性能高、超音速能力。
据悉，我国歼-20一直使用的是俄制AL-31F发动机，为了尽快解决“心脏病”，我国提出“两条腿走路”的发展方式，一个是研发涡扇-15“峨嵋”发动机，对标美国F-119发动机，另一个则是涡扇-10“太行”发动机。起初，技术人员本想为其配备涡扇-15发动机，但最终因为涡轮叶片难以承受战机的高温和机动性，所以迟迟未实现。因此，技术人员只能集中精力对歼-20实施“太行改”，推出矢量推力版本“太行”发动机。

（图解：测试涡扇-15发动机的2012号机）
文章开头所说的涡扇-10B-3型，便是“太行”发动机的后续改进型号，外界推测，其推力或许能达到13.5-14吨左右，使用的隐身矢量推力喷管将进一步增强歼-20机动性能，尤其是在近距离格斗中。实际上，“太行改”还有涡扇-10C、涡扇-10D等版本，随着时间推移，这些发动机都能发挥出巨大作用。
令不少国人欣喜的是，涡扇-15“峨嵋”发动机也传出好消息。据环球网报道，中国航空发动机专家刘大响透露，歼-20新型发动机已经完成首飞，结合当下环境，我们猜测其大概就是此前未能突破的涡扇-15“峨嵋”发动机。国际航空网站补充称，该发动机推力达到18吨，不开加力就能为歼-20提供超音速巡航条件。重要的是，由于该发动机中只有极少的“三级件”属于进口，所以不用担心任何“技术封锁”带来的风险。此外，央视节目罕见松口，透出不少细节，如新型歼-20将采用超材料隐身技术，可以预料得到，当歼-20完成涡扇-15与隐身材料的换装后，将成为一款更强的五代机。

（图解：歼-20在进行超音速飞行）
4、杨伟首谈歼-30，信息量很大
美媒就歼-20的发展表态称，虽然F-22与F-35目前还在服役，但其短板相当明显，一来，F-22生产线早早被关闭，不再有像歼-20一样的后续更新改进机会，如分布式光电孔径、红外搜索等系统；二来F-35航程有限，只具备非严格标准定义下的超音速巡航能力，一旦关闭加力，速度将骤减到1.2马赫。换句话说，歼-20是世界上唯一一款能够做到坚持生产的超音速巡航五代战斗机。
相比之下，未来可能出现的歼-30性能将比歼-20更加先进，环球时报引用杨伟的话表示，歼-30将是歼-20实现跨越式发展后的产物，其设计架构、材料应用等方面或将得到大幅度改善，甚至有很大概率升级成一款六代机，可在一定程度上改变战场格局。此番话信息量十足。

（图解：英国在国际航展上展出的新一代战斗机概念模型，代号“暴风雨”）
别看五代机与六代机之间只有一字之差，但性能上产生的差距却相当大。当年，美国正是凭借两款五代机进一步拉大了与其他国家的技术差距，但当越来越多国家进入六代机赛道后，美国是否还能维持这种代差优势就变得不确定起来。以英国为例，其直接跳过五代机，直接展开六代机研制计划，代号“暴风雨”，由BAE等四家防务巨头共同研制，随后，GE、泰雷兹等数家公司也加入其中，将各自最先进的技术都带入“暴风雨”项目中，可见，英国已经意识到六代机的重要性，不惜以举国之力来研发。
同理，中国对六代机也相当重视，正如杨伟说的那样：未来改变战争格局的不是五代机，而是六代机，届时，中国空军六代机很可能会成为美国一大威胁。
那么，基于中国“服役一代、研制一代、预研一代”的设计理念，国产六代机是否已经开始建造？对于该问题，我们无法给出确定答案，但唯一能确定的是，其未来必然会比歼-20更具高隐身、高态势感知、高机动性能优势。

（图解：美国空军的下一代空战优势战机计划旨在以第六代战斗机取代F-22）
5、未来展望：更多惊喜在后头
如今，美国秘密招标，要求军工企业提供下一代新型战机的设计方案，即传闻中的六代机NGAD战机。按照美军所说，NGAD战机所采用的技术，将达到前所未有之高度，其中最吸引人的一点便是“系统簇”概念。
实际上，早在五代机出现之后，国际航空界就出现了这么一种声音，即未来将不再有五代机、六代机之分，而是以“簇”的形式出现，顾名思义，“系统簇”主要是提前设计好一定的配置，而后将各型飞机集合在一起，以“簇”为单位执行作战任务，其中新一代战机便是战斗核心，承担重要的指挥战斗任务。
整个作战过程可以用穿透式制空来形容，当进入敌方防空区域后，大批无人机会对战场展开侦查、干扰、削弱节点目标等行动，而后，新一代战机或五代机会用来打击核心目标，期间所有的飞机都通过物联网紧密联系在一起，整体看起来，智能化程度极高。
总而言之，歼-20也好，新六代机也罢，未来中国一定会研制出更多先进战机，歼-20总师杨伟院士表示，“军迷们期待什么，我们都知道，而这正是我们的使命。”
结语：对于中国隐身五代机歼-20的发展，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。

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