蔚来智能电动旅行车ET5旅行版全球发布

李建龙

记者：张锋
6月15日，蔚来智能电动旅行车ET5 旅行版全球发布。ET5 旅行版是全球首款智能纯电旅行车，为关注实用性，对品味有追求的小家庭用户带来超越期待的体验。

ET5 旅行版具有完美的比例型面，采用掀背式设计，展现出动感的车身轮廓。延续“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，引领智能电动车时代的设计。ET5 旅行版车身长4790毫米，宽1960毫米，高1499毫米，轴距2888毫米。在轿车基础之上，将尾部轮廓扩展，车顶曲线延伸至原生设计的后扰流板，与车尾下部上翘的曲线融合，使整车回收利落。整个车尾部分经过尾部扰流板与illumiBlade 光锋尾灯的点缀，极具辨识度，让人过目不忘。

ET5 旅行版搭载业内最大的一片式天幕玻璃，1.35平方米的超大透光面积让自然光线透入，为座舱空间增添了极致的开阔感。同时，天幕玻璃紫外线隔绝率高达99%，隔绝80%以上热量，还可选智能调光，自动调节天窗透光档位。

秉持第二起居室的理念，ET5 旅行版的内饰采用开阔的双层环抱式设计。全系标配PanoCinema全景数字座舱，数字光幕氛围灯可实现256 * 256种色彩组合，配合7.1.4沉浸声音响系统打造极致的感官体验；并提供N-Box增强娱乐主机选配，支持多种方式输入输出，和NIO Air AR眼镜结合可实现等效6米最大201英寸巨幕的全感官沉浸式座舱体验。

得益于设计师的巧妙处理，ET5 旅行版拥有同级领先的座舱空间。前后排座椅纵向空间达到1,857毫米，第一排座椅内部横向宽度达到了1,542毫米；旅行车造型也带来更加充裕的后排头部空间，并加宽了后排头枕，第二排座椅内部横向宽度为1,498毫米，并支持4/2/4比例放倒。

ET5 旅行版拥有一个更大且实用的后备厢空间，最大容积达到1,300L。后备厢盖板不仅与门槛齐平，方便取放行李，而且采用分块设计，提供额外42L储藏空间。另外，后备箱盖板还可以实现下沉放置，高度降低一档，扩大后备箱垂向空间，满足更大的储物需求。

ET5 旅行版提供丰富的收纳设计，满足多样化的储物需求。例如，约束侧网储物格不仅能轻松调节网兜高度，还可通过拆移侧面隔板扩大横向空间，放置大尺寸物品；采用拉绳机制设计的后备箱挂钩带通过吸磁功能方便锁住挂物；多功能露营灯不仅满足后备箱基本照明，还可取下作为照明、信号使用；设计在尾门上按压开启式挂钩，满足户外挂衣服、投影、露营或集市挂串灯等物品。除此之外，还有行李箱网兜、行李箱遮物帘、行李箱隔物网、行李箱抽屉等多种附件可选，满足多样储物需求。

不仅车内储物空间灵活多样，ET5 旅行版车外拓空间同样出色。车顶行李架导轨融入车身，可以安全方便地固定行李支撑，最大承重能力达到75kg。ET5 旅行版具备拖挂资质，可选原厂隐藏式电动挂钩，最大允许牵引质量1,400千克，能够自动检测拖车连接、自动调节悬架高度、后视镜角度及辅助驾驶等设置。

高性能是蔚来的基因。ET5 旅行版整车风阻系数仅0.25Cd，标配双电机智能四驱系统，百公里加速仅需4秒。拥有50:50的车身前后轴荷比和499毫米超低重心。采用前后五连杆悬架，拥有更高的设计自由度与调教空间，实现对车轮的精准导向。前后轴标配HRS液压减震系统，使路面冲击更柔和，同时降低悬架工作噪音，提升NVH品质，兼顾操控性与舒适性。NIO自研高性能铝合金四活塞定钳，搭配高性能NAO摩擦片，百公里制动距离仅33.9米。

ET5 旅行版拥有9种驾驶模式。除节能、舒适、运动、运动+和个性化等5种基础模式，ET5 旅行版还提供雪地、沙地、湿地和拖挂等4种场景模式。对应不同的驾控感受和不同的应用场景，为用户打造全场景出行体验。

智能驾驶方面，ET5 旅行版全系标配Aquila蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平台，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，搭载4颗NVIDIA Orin X芯片，算力高达1016 Tops，可实现23项安全与驾驶辅助功能。并且搭载Banyan 2.0.0系统，打通蔚来产品、服务与社区，带来全行业独一无二的智能用车体验。

基于中欧双五星设计标准，ET5 旅行版采用高强度钢铝混合车身，车身后地板采用一体铸造先进工艺，保证强度和安全的同时，实现轻量化。整车扭转刚度高达32,000牛米，同级领先。全系标配中央远端气囊，给予乘员最大限度保护。

ET5旅行版新增曙光金外观色，共提供10款外观颜色和6款内饰颜色、2种全新轮圈造型。蔚来ET5 旅行版搭载75kWh电池包车型起售价298,000元；100kWh电池包车型起售价356,000元。采用BaaS电池租用方案，起售价228,000元。用户试驾即刻开启，新车将于6月16日开启交付。

好看、好用、好开，ET5 旅行版自由的空间体验、丰富的舒适配置和户外拓展功能，可以装下生活的精彩，轻松穿梭都市；也可以装下对远方的热爱，奔赴山川湖海。带上亲密的家人和ET5 旅行版一起出发，一往无前。

关于蔚来
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑以及牛津等全球多地设立研发与生产机构；在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录；2017年，蔚来发布了概念车EVE；2018年6月28日，蔚来开始正式向用户交付智能电动旗舰SUV蔚来ES8；2018年9月12日，蔚来在纽约证券交易所上市；2018年12月15日，智能电动全能SUV蔚来ES6正式上市；2019年6月18日，蔚来ES6正式开启用户交付；2019年12月，蔚来正式发布了智能电动轿跑SUV蔚来EC6，全面升级后的智能电动旗舰SUV蔚来ES8焕新登场；2020年4月19日，全新蔚来ES8正式开启用户交付；2020年4月19日，全新蔚来ES8正式开启用户交付；2020年4月29日，蔚来中国总部落户合肥经济技术开发区；2020年7月24日，智能电动轿跑SUV蔚来EC6正式上市；2020年9月25日，蔚来EC6正式开启用户交付；2021年1月9日，具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车ET7正式上市；2021年12月18日，蔚来在第五届NIO Day发布中型智能电动轿跑ET5；2022年5月20日，蔚来再新加坡交易所主板上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO”；2022年10月7日，蔚来在柏林举办NIO Berlin 2022活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务；2022年11月6日，蔚来第1200座换电站正式上线；2022年12月24日，蔚来举行NIO Day 2022，会上发布了智能电动旗舰轿跑SUV蔚来EC7、智能电动旗舰SUV蔚来ES8，以及第三代换电站；2023年4月18日，智能电动全能SUV蔚来全新ES6首次亮相、智能电动旗舰轿车2023款蔚来ET7正式发布。2023年5月24日，智能电动全能SUV蔚来全新ES6正式上市。2023年6月15日，蔚来智能电动旅行车ET5旅行版全球发布。

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