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从2023年年初开始,参与沪牌竞拍的人数就从高峰的20万余人,减少至12万余人,呈现逐月缓慢减少的趋势,不少网友也都纷纷表示2024年沪牌竞拍制度要彻底凉凉了,之所以会出现这种情况,可能是因为以下因素:
1、新能源绿牌免费送
随着新能源汽车在市场上的渗透率越来越高,且配套设施也越来越完善,如今不少人都开始接受新能源汽车,毕竟能够在上海获得一张免费的绿牌还是非常“香”的。而随着上海市宣布自2023年起不再对插电混动车发放绿牌,对混动车有购买意愿的居民也就抓紧时间买车上牌,导致了今年参与沪牌竞拍的人数逐月减少。
近日,上海市发改委发布消息称,自2021年1月1日至2021年2月28日,上海市将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。消费者只需在上述期限内在本市购买新能源汽车且用于非营运,符合《实施办法》的标准和要求,即可通过原渠道和程序申领。
根据网友的咨询,上海发改委官方回应称,新能源汽车政策正在研究中,将继续支持新能源汽车的使用,政策公布的时间将按程序及时发布。
早在2018年,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》(简称《实施办法》)便得出,消费者在上海购买新能源汽车且用于非营运,且个人名下无在本市注册登记新能源汽车的,可免费获得新能源汽车专用牌照额度。如今,为了保持政策的连续性,为本市消费者购买和使用新能源汽车提供充分支持,上海市继续免费为消费者发放新能源汽车专用牌照额度。
消费者可通过向各大新能源汽车经销商咨询了解具体的申领流程和细则,享受新能源汽车专用牌照的免费申领。上海市这项政策的推出,必将加速新能源汽车的推广和普及,进一步推进环保事业的发展。
2、普通沪牌需求量下降
除了受到新能源车送绿牌的影响以外,沪牌居高不下的竞拍成交价也让其需求量下降,最近两年时间里,沪牌的竞拍成交价一直都维持在9.2-9.3万元左右。上海作为这段时间深受疫情影响的城市,许多原本有沪牌需求的人,如今都因为其高昂的成交价以及各种原因不想再参与拍牌了。
虽然上海并没有针对此消息进行官方辟谣,但不管是当下还是未来,上海绝对不会轻易取消拍牌。首先,假如上海取消拍牌,上海的财政收入必定会减少,如今沪牌的平均成交价维持在9万元左右,平均每个月投放上万个沪牌,一年下来可以为上海市政府带来不菲的财政收入。
其次,倘若取消拍牌,沪牌除了买新能源车可以直接送以外,唯一获取的途径也就只有摇号了,一些有沪牌刚需并且也有能力竞拍的市民可能会感到不满,并且此举也会直接导致参与沪牌摇号的人数直线上升,届时摇号的中签率也会出现下滑,可能会引起民愤,因此魔王拍牌认为上海的沪牌竞拍不会取消。
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