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最近看到一篇的学车经历帖子，很有同感，也回想起很多学车的经历，现在跟大家来分享下~
我从小都是魔都土著，但是大学是在外地读的，12年毕业回来第一件事情就是学车！庆幸自己明智有远见，不然现在工作忙死，哪里有时间做这个。所以，眼光还是要放长远一点~10月国庆节过完就去报名，13年3月份拿驾照，捷通松江基地毕业。
刚好4年一个轮回，听说考驾照也一直在变，当时4500RMB，现在估计要翻一番。只能说自己实力强劲，一分冤枉钱都没花~
听现在学车的描述，我们那个时候算流程很简易了，印象最深的是那个时候正好是改革的初期，【过铁饼】、【限宽门】、【单边桥】这三个项目已经取消了，考试的项目是降低了，但是对于我这样的“离合器小王子”来说，改难改容易，其实都一样~^_^
因为，我从小喜欢车玩具和赛车游戏，所以，学车上手很快，到了中后期，教练都基本对我比较放心，我练车的时候，他基本可以自由活动休息下，别人一上来，他就严正以待，哈哈哈~尤其是一个大妈同学，每一脚刹车都能顿挫到下个世纪。
我印象比较深的是：
1：学车千万不能挑大热天、大冷天，教练的属性都是省油耐热，我估计天热的时候无中暑症状师傅绝对不开空调，天冷的时候体验也不好，手冻脚冻，衣服又厚，来回路上行动非常不便！
2：先过理论，然后直接上车，我记得4个人一辆，加上副驾驶位的教练，正好满员。
3：一上车，教练就用千斤顶把车头顶起，然后第一句话就是：玩一个小时方向盘！真的是霸气的不要不要的~然后就腾空转方向盘，因为好奇新奇，真的玩了很久。。。然后，就开始真的发动了，“捏住方向盘，慢慢松离合，千万不要踩油门。慢眼！！慢眼！！！”老司机的学车套路就这么华丽丽的开始了~
4：当时，科目二还有个百米加减档项目好像，第一次开直路异常兴奋，直接把普桑教练车车开出了法拉利的推背感！也第一次感觉到，自由驰骋加速的快感，是真的有快感~
5：前面讲过了，我学车悟性还是高的，练习基本都满正常的，所有科目基本一次过，科目一交规、科目二小路、科目三大路都非常顺利，我是绝对不会告诉你，只有科目四的安全明文那个笔试，当场补考了一次才过的~
6：最心慌的就是科目二的侧方位停车，因为还是比较靠前的考试科目，心里也没啥底，过侧方位真的是凭感觉，点也没有，线也没有，跟练习完全不同，心一慌就容易出错，我就大致凭直觉做了一套，结果还没出问题，也是屌~在开回起点的直路上，我已经知道自己合格了，高高兴兴的第二次开出了推背感~
7：结果，那天科目二考试通过率极低，我是那通过的30%之一，当我自豪的走出考场，我看到了教练投来了赞赏的目光~
8：讲道理，考试还是有点紧张的，我生怕自己忘了打方向灯，为了确保万无一失，一发动完就打灯，谁也没规定说早打灯违规啊~一切都还算顺利，结果，快到路口，考官说靠边停车换人，结果我一犹豫，停车之后离路口太近了，被扣10分，90分，多了也浪费~
9：当教练把驾照送到我手上的时候，内心还是相当的澎湃激动。。。。
所以，说了这么多，学车经历的这4个多月，不但是你体力、脑力的训练，还锻炼考验你的心理素质，紧张难免，但千万别心虚，心一虚动作就容易变形，往往导致考试的失利，还是要多练多懂脑子，建立起自己的强大内心~
好了，万事具备，技能包获取完毕，实力通关之后就差一辆车了。。。
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福遥写书丶福遥野外
穆尔西亚大学，你们找对机构了吗？
24fall集合啦！！！新生群开放！
发表于 2016-12-5 14:37:00
