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暴跌!2023年1月上海沪牌公告:额度仅11129辆,断崖式下跌!

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发表于 2023-1-7 13:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

1月沪牌
个人拍卖数量: 11129辆
个人拍卖时间:2023年1月14日
单位拍卖数量: 1653辆
单位拍卖时间:2023年1月16日



2023年1月私牌额度11129张,额度环比上月(2022年12月为18800张)大幅减少7671张。国拍审核加速,目前12月12及之前申请的标书,都已经审核通过,预计12月19及之前申请的标书,本月都能参拍,人数预计14万人左右,自然中标率8%附近。公牌额度1653张,额度较12月大跌549张,预计本月公牌价格将会维持低价!


私牌具体拍卖时间:2023年1月14日(10:30-11:30),公牌拍卖时间:2023年1月16日(14:00-15:00)。


回顾2022年,沪牌的价格在最后的20s都是呈现不同程度的增长,涨幅1000-1500不等,而每个月基本只有2-3个价格可中。如此大的价格波动,怎样去收敛,是一个难点。上个月我们说过,原则上,越靠后出价,价格越准确,但是又会面临着提交点可能会提前的问题。慢版,提交点一般很靠前,50-55s都有可能,快版,一般在55-58s。大断层月份,在50s之前就可以提交。





2022.12私牌回顾



12月私牌参拍人14.3万人,额度18800张,平均中标率突破13%,最低成交价91400元,为2022年最低!


12月中标价有91400,91500,91600,中标策略为45+600/700/800。提交时间基本上和11月一致,均要在55秒之前提交。和我们在拍前发布的策略不谋而合(12月沪牌本周六举行,拍前攻略来了)



和11月几乎一样,12月在50秒之前的价格一动不动,大家都憋在最后出价。本月最后涨幅仅为600元,较11月跌了200,为2022最低成交价。

12月人数大跌是最出乎意料的,拍前预计人数在15万人左右,实际上跌到了14.27万人。主要是今年额度增发,每个月消耗1.8w左右的参拍人数,叠加新能源补贴和混动绿牌今年截止的因素,加上近期很多上海市民健康状态不佳,导致人数持续下降。预计2023年人数依旧维持低位运行,除非有新的政策出台(如扩大外牌限行)。



12月的验证码难度较低,图形换成了橙子/电池等图像,没有很难理解的逻辑,拍手基本上都能在3秒左右完成。

12月团队私牌迎来大爆发,实现完美收官。合计163中70张,中标率突破43%





2022.12公牌回顾

12月公牌价格暴跌,最低价12.92w,均价13.7万元,环比11月下跌2.5w,是捡漏的大好时机。大跌主要由于口罩政策放开后,上海乃至全国范围人均温度攀升,健康状态不佳,各行各业人气下降,集体看跌。
按照目前的经济形势,预计1月份还有一次低价机会。预计等这一波感染过后,后续公牌价格将保持平稳增长的态势,2023年价格有望突破18万,甚至达到20万。
2022年1-11月公牌价格走势

如有沪牌相关问题,关注硕博沪牌




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发表于 2023-1-7 16:47:28 | 显示全部楼层
卖不出去,要跌价了,维持价格,只能减少额度

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发表于 2023-1-7 16:46:02 | 显示全部楼层
不是拍牌,大家抓紧退牌,钱进口袋才是最安全的。

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发表于 2023-1-7 18:51:02 | 显示全部楼层
本人找黄牛拍了24次都没中,是不是奇迹。已经赚了黄牛1万块[呲牙]

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发表于 2023-1-7 15:21:32 | 显示全部楼层
以后穷人和富人的明显标识就是一个用电一个用油

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发表于 2023-1-7 18:01:35 | 显示全部楼层
我就想知道取消绿牌赠送制度,电车还卖的动么?

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发表于 2023-1-7 18:49:22 | 显示全部楼层
拍的人越来越少,不降额度价格要暴跌

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发表于 2023-1-7 21:35:21 | 显示全部楼层
外牌该限行啦。

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发表于 2023-1-7 15:23:10 | 显示全部楼层
以家庭为单位一个家庭一张沪牌,根本就不用拍

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发表于 2023-1-7 17:58:28 | 显示全部楼层
把人民的行驰权当商品卖,无语
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