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入境日本的第一天,我遭遇了当头一棒

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发表于 2023-11-14 11:24:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
早在2018年,我就计划去日本看一看,并异常执着地极力劝说让母上大人办好护照随我一起。可偏偏我是个拖延症,这一拖,疫情来了又走,等我俩的赴日签证办好,已经是今年的8月下旬。‍‍
正是舆论和情势最差的时候。
我还是毫不犹豫地动身了。而母上大人拒绝与我同行,她说,你从没去过的陌生国家,你就敢带我去,太离谱了,我可心里没底,你先去探趟路,然后再带我吧。‍‍‍‍‍‍‍
老实说,虽然这是我第一次出国,而且还是独自出行,但我没太认真做什么攻略,就这么大剌剌地出发了。




01






10月6日,我背负着还没等到出行,买好的往返机票就骤降500大洋的心痛,乘坐CZ8029从北京飞往大阪。‍‍‍‍‍‍‍‍
落地之后,只管随着人流走,前面的人做什么,我就照猫画虎做什么,直到我前面一堆人卡在了填表流程处,而我拿着提前5天登录vjw填好信息获得的两个二维码顺利跳过这个流程时,才感到了一些安慰。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
虽然我刻意躲开了出游高峰,躲得很成功,机票都大跳水了,但在日本入境的人还是很多很多,小红书上的什么十几分钟丝滑入境,真的是骗鬼。入境流程走完之后,我很是松了一口气。

护照上的日本入境许可写明了最晚需要离境的日期
我太紧张了,生怕做错,丢脸。
有时候我会想,也许社恐的本质都是因为好胜心太强,害怕失败吧,至少我是如此的。而支撑我进行这场一个人的异国之旅的,是我一直以来对日本这个国家的喜爱,这种喜爱,虽然不足以让我从交流恐惧中解脱出来,但毫无疑问,它给了我足够的勇气用自己的方式来观察和探索这个国度。
我的英语太烂了,自从不用考试之后,我有十几年不曾用过这东西了。但让我没想到的是,就这么一点点英语在日本机场,竟然已经足够。可能因为我们彼此都是非英语母语的国家,所以当我们使用英语时,都是用最简单的词汇,表达最关键的信息,能用一个短语,绝不用一个句子,能用一个单词,绝不用两个。
因此我非常顺利地在大阪关西机场JTB服务中心拿到了我的日本电话卡。这是一家英国公司和日本通讯三巨头之一的SoftBank合作的卡,可以在国内下单付款购卡,凭护照在一些交通枢纽领取。
其实我在日本并没有一些非用日本电话卡不可的通讯需求,但直觉告诉我,办了不会吃亏,于是就办了。

mobal日本电话卡,激活后可以选择短期或者长期使用




02






在机场,我遇到了一对台湾姐弟,这是我在异国第一次听到别人说中文。这种亲切的感觉促使我打破自己内心的束缚去向他们询问,知不知道在哪里买ICOCA卡。虽然我预先在手机上添加了电子西瓜卡并充值了6000日元,但我总觉得,有一张实体卡还是安心些。
恰好他们也正要去买交通卡,于是我们便同行。一路上姐姐温和弟弟热情,但男性太爱谈政治了,三句话后得知我来自北京,话题就飞速转到了国际关系和中美经济制约,这让我很是头疼,之后在日本的20天里,我基本丧失了听到中文后与人询问搭腔的意愿。
姐弟俩要去新大阪,而我要去京都,姐姐先买好了两张IC卡,告诉我说充值1000日元就可以了,此外有500日元的押金之类,然后她拿着卡匆匆走掉了,我很想告诉她,1000日元大概他们还没到目的地就要再充值。但多思多虑的我怕这样的提醒会让人觉得讨嫌(东北有句话叫做“显你能”,又叫“欠儿登”),最终没有说出口,只是默默地买了张卡,充值了10000日元。
但日本的交通并没有因为我知晓他们的昂贵而放过我。打开案内换乘app我就被从关西机场到二条城前的换乘路程搞崩了,数条颜色不同的线路看得我是一头雾水,于是我决定先到京都再说。购票的队伍真的太长了,我排了很久。据说关西机场到京都的票可以在携程上买,再用携程订单去换票。比排队要快不少,但当时的我总觉得,既然迟早要学会自助购票,这次上就是了。
但当我在购票机前信心满满地点击了“简体中文”之后,等着我的却并不是流畅到让人愉悦的各种下一步,而是每一步都卡得我一愣一愣的:不知道怎么选线路,不知道怎么选票类,看不太懂各种选项的具体区别怕选错,我进入了长久地给购票机“相面”的尴尬里。这时走过来一位工作人员,我指了指我案内换乘app上的“京都”,他一边问我一些最基本的选择,一边飞速地点击屏幕,我在他选择指定席的时候拦住了他,示意他我要买自由席。

工作人员帮买的前往京都的乘车票




03






我事先做过功课,知道自由席是比指定席便宜,然而我不知道的是,这将是我在这次旅程中唯一一次买自由席,也是唯一一次在交通上自主省钱成功,之后关于交通的钱,我真的是能省的一分都没有省下,不该多花的也花了不少。
我坐上了关西空港到京都的私铁,一路傻傻地看着窗外,日本真干净啊,是那种即使你对干净与否并不介意,也不敏感,你都能被触目所及的干净所折服并为之赞叹的程度。
之前某日式连锁造型的一个总监和我说,他们去东京学习的时候,身为一个有洁癖的处女作,他完全被日本治愈了。
到了日本,没有洁癖也不挑剔的我,也忽然明白了他的感受。
人人都知道日本干净,可你知道干净,和你见到干净,完全是两回事。作为一个表现乐观的悲观主义者,看着车窗外碧蓝的海面,车内日态度无比温和、制服笔挺干净的列车工作人员,我突然觉得,这个世界还挺美的。

在JR特急上拍下的缓缓落后于我们的同方向普通车(在东日本叫各停)
日本重要的交通枢纽,一般都有4种文字,平假名,汉字,英文,韩文,由于文字相通性,我很快在京都站找到了乌丸线的指示标,顺着指示标,我来到了京都站去换乘乌丸线的出口,但我却误以为那就是乌丸线的入口,于是我刷了Icoca卡——那怎么可能出得去,但我没反应过来这个问题,我还以为是我刚买的这个卡出了什么问题,刷不了进站,于是我去找车站工作人员。




04






在日语沟通失败,英文也没说明白的情况下,我和车站工作人员双双拿出了翻译工具。我用翻译app,他用翻译机,一个很大的平板大小的翻译机。
我说我要乘坐乌丸线,我的IC卡无法刷卡进站,所以我要买票,请问在哪里买票?工作人员说我这里不卖票,你需要把你的票给我。我说我还没买票,我怎么把我的票给你?你需要告诉我我应该在哪里买票,我买了票才能把票给你。
工作人员一脸傻眼了的样子,强调说我这里需要你的票,我有点儿急:那你需要告诉我,我去哪里买呀?
在反反复复说了几回车轱辘话之后,我突然觉得哪里不对,于是掏出了钱包,拿出了我机场到京都的JR票,工作人员连连点头,打开了闸机。我想要把票留作纪念,他连连摇头表示不可以。 Finished, finished,他说。
我突然意识到,这一切都是因为我十分低级地理解错了出站和入站,才让我们双方彼此尴尬又茫然的鸡同鸭讲对话了这么久,这让我感到无比丢脸和沮丧。
是我太笨了吧,怎么会把这么简单的进出站问题都想错了呢,好丢脸啊。但我没想到的是,让我更尴尬,觉得更丢脸,更气愤的事情,正在后面等着我。
我在沮丧的情绪里在四条站下了车,然后发现自己其实还应该朝前坐一站,但就在此时,我发现iPhone的电池条已经红了,于是我拿出了充电宝。 但非常背运的是,充电无反应。
这个时候我还没有感到慌张。因为第一我出门从来是要带两条数据线的,为的就是防止其中一条突然跟我不高兴玩罢工,第二,我还有一个充满电的华为手机放在包里,我怕什么呢?
于是我拿出了华为手机,并取出了背包里的插卡针,将在iPhone里的SIM卡取出,放入了华为的卡槽。
一开机我傻了眼:华为手机无法上网。蜂窝数据开着,数据漫游开着,一切设置正常,但就是无法连接网络。




05






这下我慌了,我反反复复地插卡换卡,只要sim卡换回到iPhone一切就正常,可是我的iPhone电量眼看就支撑不住了,一旦将卡插回华为,我就拥有了一款只能打电话无法上网的老人机,平时应对手机问题的关机重启等万金油方法全部失灵,而越发慌乱的我越是想不起来我把备用的iPhone充电线放到哪里了。我在四条站的地铁里绝望地翻着我的行李箱,但又不能大张旗鼓地把所有东西都摊在地面上找,那样太狼狈了。
一趟又一趟地铁驶过,我反复在地铁站台上做着各种无用功。我当时在想,地铁里的日本人就这么看到一个大箱小包的旅人在站台上一会儿在行李箱里翻找着什么一会儿摆弄着自己手里的两台手机,脸上全是呆滞和茫然无措,这一幕一定让人觉得三分滑稽七分费解。

我乘坐的乌丸线国际会馆方向的列车(没拍,维基百科图)
最终我放弃了找数据线充电,也放弃了继续折腾手机,拉着行李箱在乌丸站出站。
天已经黑了。乌丸站旁边的十字路口站满了等绿灯的人们,大家看起来行色都比较匆忙,可能是赶着去赴约,或者是下班回家。
这样的情形使我万难开口求助,但最终我还是开口了,问一个在等着过马路的人知不知道我要去的酒店在哪里,对方告诉我说抱歉,他不是日本人,对这里不熟悉。
在这种情况下,人一旦被拒绝了一次,后面每一次开口的难度就会加倍。可我没的选择,绿灯亮了,我还是拦住了一个跨上自行车刚要走的姑娘。
我不是一点日语也不懂,但我的日语很烂很烂,我又是一个好胜心极强的人,在这种已经颓到不行的时刻,是万万不敢用自己的渣渣日语去碰撞别人的母语的,我用英语向她求助,但这姑娘的英语和我的英语一样挺成问题。
我们互相表示抱歉,我说我只会说中文加一点点的英语,她说她只会说日文加一点点的英语。在彼此尬住之前,我听懂了她的意思,她说你跟我走吧,我带你过去。




06






我一脸震惊,因为我感受到,这姑娘在路口骑车要走的状态不是那种闲散的很有空闲时间可供耽搁的情况,而乌丸站不是离我酒店最近的地铁站,我是因为实在无心无力去二条城前下车了,才选择在乌丸出站。
令我越发愧疚的是,这个姑娘并不知道我的酒店在哪儿,她一直在看手机导航,有的时候辨不清方向,她还要原地转个圈或者把手机倒过来看一下确认箭头方向——这和在国内使用高德地图找路的我简直一模一样。
在我们俩一路磕磕绊绊地用残渣英语商讨着向前走的时候,她的手机也提示电量不足了。我为我自己给对方带来的麻烦尬得恨不得原地飞升消失掉:万一人家有重要的电话要接打呢?
我想说,实在是太感谢了,你给我留个号码,我请你吃饭吧,可我怕被陌生人要号码在日本文化中是被介意但又不好直接拒绝的情形,我想说,要么我们加个line吧,我才想起我的日本SIM卡还没激活我还没注册line,人家也不会有微信,最终我什么也没有说。
当两个人一起站在酒店前的时候,谁都不大能够确认眼前的这家酒店就是我要check in的酒店。最终我拨通了酒店的电话,这姑娘一顿我听不懂的日语输出后,酒店老板出来接我了。

我在京都住了8天的酒店,天黑时,我完全没看到侧墙上的店名
而我除了一连串的thank you very much之外,连一句本当にありがとうございました都没敢说出口,我真的太恐惧丢脸了。
酒店的老板是一个言语十分柔和眼睛特别大的日本男人。在我掰着手指头也没搞明白为什么我填的日本手机号少了一位时,他笑着连连说没关系的,没关系的,看得懂。后来我才明白,当然是看得懂的,我写的手机号只是在最前方少了一个0。




07






进入房间后,我平复好心情,给中国移动海外客服打电话,我问为什么我的华为手机无法上网。客服的回答给了我当头一棒:请问您是否安装了华为天际通或者出境易等app?
我按照客服的提示,卸载了出境易,关掉手机5分钟后,开机,网络正常了。
其实直到我进入酒店时,我的iPhone还有2%的电。如果当时我在地铁站里多信任它一点点,可能即使它看起来电量已经十分虚弱,却仍然可以平安地用导航将我带到酒店。
但很遗憾,我当时真的慌神儿了,浪费了很多时间,还让自己陷入了巨大的尴尬和茫然之中。
同时我又很愤怒,我不想管华为和谷歌有着怎样的恩怨,这些恩怨使得华为手机无法安装谷歌组件姑且算是商战中的不得不为,那为什么在有相关的软件可以帮助用户在华为手机上安装谷歌地图时,华为却限制了用户使用数据网络?
我在日本20天,在京都神宫道附近的山里迷过路,在奈良被四只成年角鹿追着跑,我都没有怕过。但当我独自一人自以为万全地备了一个充电宝、四条数据线(2苹果+2安卓)、两个手机,第一次踏上异国的土地,却只能求助于语言不通的陌生人时,当完全不知所措的我看到天黑下来的那一刻,我真的害怕了,因为我夜盲得比较厉害。
没电了不要紧,有充电宝,充电宝充不上电不要紧,有另一部满电的手机,这部满电的手机里已经用出境易下载好了在国外最好用的谷歌地图……然后我败给了这么一部手机。

这次回来后,彻底沦为备用机的华为P30




08






谷歌在国内不能用,不是华为的问题,但在国外不能用,国产手机里,大概也就是华为蝎子拉屎独一份了。
如果我当初听信了别人的说法,说反正华为里下个出境易就行了,不用带苹果手机,很难想象,我这一天会有多狼狈,可能我来日本的第一天,就要去找警察叔叔了。
我的华为手机用了4年多了,在它之前,我用的iPhone6,我本来打算给它换个新电池续个命再继续用的。现在我觉得它不配。
原因无他,我是手机用户,而华为作为手机品牌,在为难用户这一点上做得如此出挑,实实在在引发了我的憎恨。
一部手机,如果它的用户只能在某一片天地的范围内觉得它足够用,一旦想到更远的地方看看,手机不但不能成为助力,却首先成为了掣肘,这事儿本身就很荒谬。
把日本的sim卡塞进iPhone的卡槽,设置好,选好数据套餐,付费,我就一头栽倒在了酒店的床上。
什么到了日本当天晚上要高高兴兴逛一会儿啊,什么要找个餐馆去吃顿好的呀,所有的心情全部消失殆尽。
早点休息,明天还要去看一场默剧呢。我对自己说。

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